Park One – nem parkering
Den nye digitale p-skive, ParkOne, er både i funktion og design revolutionerende. Den såkaldt autonome p-skive introduceres i oktober på det danske marked. De skrappe krav til et ”downsizet” design, batterilevetid og driftssikkerhed har været en stor udfordring for RoseTechnology, der har udviklet ParkOne for Needit ApS.
Kom med idé
ParkOne registrerer automatisk, når bilen parkeres og sætter parkeringstidspunktet umiddelbart. Det gør op med fortidens problemer med at få parkeringsbøder, fordi man har glemt at stille parkeringsskiven. Den er autonom, i modsætning til andre elektroniske parkeringsskiver på markedet, og enhver kan montere den på bare fem minutter. Dermed undgås besværlig og dyr montering. ParkOne er fremtidssikret og kan anvendes i alle biltyper – også de helt nye hybrid- og elbiler.
Samlet løsning
RoseTechnology har stået for den samlede udvikling af p-skiven - fra Needit kom med ideen til det færdigproducerede produkt. Opgaven har omfattet udvikling af komplet hardware- og softwareløsning, mekanikfremstilling, test, produktion og den overordnede projektledelse.
Hos Needit glæder man sig over det tætte samarbejde. Ifølge Klaus Larsen, direktør i Needit, har det kun været muligt at skabe så markant resultat, fordi RoseTechnology har evnet at kombinere deres store teknologiske viden med et gennemtænkt design af elektronik og mekanik, der i sidste ende kunne produceres effektivt.
”Vi valgte RoseTechnology, fordi vi ønskede en dansk partner, som kunne håndtere hele forløbet - fra ide til færdigt produkt. De har til fulde opfyldt vores store krav til teknologiske spidskompetencer og viden om effektiv produktion i stor volumen,” fortæller Klaus Larsen.
Downsizing
Diskret skandinavisk ”slim line” design har været i højsædet, da ParkOne blev udformet af den danske designer John Sebastian. Med sine kun 14 mm på det tykkeste sted har det stillet krav til udformningen af LCD-display, elektronik og samtidig at finde plads til batteriet inden for de snævre fysiske rammer.
Det har været et ufravigeligt krav, at batteriet skal kunne holde i minimum to år, og at det skulle være et pladsbesparende knapcellebatteri. Derfor er det elektroniske system optimeret med et gennemsnitligt strømforbrug på mindre end 25 µA.
Autonom
Ligesom katten engang sagde, så er ParkOne helt sin egen. Eller med andre ord: autonom. Det betyder, at p-skiven absolut ingen fysisk og elektrisk kontakt har med bilen eller andre eksterne kilder, bortset fra at den er monteret i forruden. Den er ægte autonom, fordi det meget præcist konstruerede ur, med en tolerance på maksimalt 5 ppm (2 minutter) over to år, har kunnet godkendes af Trafikstyrelsen. De kræver normalt, at elektroniske p-skiver skal være forbundet til eksempelvis radiouret i Frankfurt.
Fintfølende
En ”sort boks” detekterer, via en avanceret algoritme, på mindre end 20 sekunder, når bilen er i parkeringstilstand. Så der er helt styr på, hvornår parkeringen starter. Selve målingerne foregår på brøkdele af sekunder for at holde strømforbruget nede.
Omfattende tests
Elektroniske p-skiver skal godkendes af Trafikstyrelsen. ParkOne skal vise parkeringstidspunktet meget nøjagtigt og der må under ingen omstændigheder kunne manipuleres med tidspunktet. Hele denne proces har RoseTechnology varetaget i samarbejde med SCS/FIMCO testlaboratorierne.
Om RoseTechnology
RoseTechnology er et teknologi- og udviklingshus, der laver intelligente og indlejrede løsninger til industrien og medikobranchen. Virksomheden er ekspert i at kombinere software med elektronik og mekanik for høj brugerfunktionalitet, hvor et optimeret produktionsforløb er tænkt ind fra starten. RoseTechnology håndterer hele udviklingsforløbet fra fastlæggelse af specifikationer, udvikling til produktionsoptimering.
www.rosetechnology.dk
